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当前,各地春耕备耕工作正有序开展。记者从国铁南宁局获悉,为助力春耕生产,该局通过开辟绿色通道,统筹运力、优化服务,高效畅通化肥、农机等春耕物资运输通道。
“面对化肥集中到达的高峰,我们加强了与各方沟通协调,确保车辆对位不落空,做到应卸尽卸、快卸快排,提前掌握每一批化肥的到达信息,提高现场作业效率,确保不误农时。”南宁铁路物流中心柳州南货运营业部副经理吴培勤说,当前正值广西“回南天”高湿天气,化肥等物资易受潮受损,为守住物资质量关,货运员提前排查站台及货场排水设施,确保排水畅通、无积水。
3月22日,在防城港码头内,5台皮带机列阵作业,将一袋袋化肥从棚车高效转运至站台。作业人员随即进行标准化码放,待整列卸车完毕后,这批物资将迅速装上货轮启运,经海路直达东北地区,为当地春耕备耕输送充足“养分”。
“我们主动对接云、贵两地化肥企业,精准掌握货主需求,根据到货量动态协调港口清空库容,确保化肥‘到即卸、卸即入、入即装’。”防城港车站货运业务科科长吴燕才说,作为西南物资出海最便捷的枢纽之一,防城港已成为“南肥北运”的关键起运点,每年承载着大量化肥北上支援东北春耕的重任。
面对东北地区旺盛的用肥需求,国铁南宁局提前统筹机具、人力及箱源,最大限度压缩重车停留时间,全面提升装卸效率。“通过铁海联运装运化肥,只需2天我们的化肥就可以从企业转运上船,最快10天就可以到达东北,为东北地区的农业生产送去‘及时雨’。”营口金谷物流有限公司驻港办经理常红星说。
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