榜样力量｜强化交通海事担当共育民族团结之花——记“全国民族团结模范集体”百色海事局

2024-10-14 08:18 来源：交通厅nba盘口

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9月27日，在全国民族团结进步表彰大会上，百色海事局被授予“全国民族团结进步模范集体”荣誉称号，为交通海事事业赢得荣誉、增添荣光。

百色市地处边疆民族地区，与越南接壤，是壮族、汉族、瑶族、苗族、彝族、仡佬族等多民族聚居地区。近年来，百色海事局坚持以铸牢中华民族共同体意识为主线，积极推动民族工作与海事工作“双融双促”，聚焦百姓所盼所需，切实为群众纾困解难，全力护航民族地区发展，先后获评“全国青年文明号”“全国交通运输文化建设卓越单位”“全国民族团结进步模范集体”等。

荣誉的背后，是百色海事局扎根祖国南疆恪尽职守，为边疆民族地区群众保驾护航的身影。

打造“平安渡” 筑牢安全“防护墙”

“群山无路水为径。”在滇黔桂三省（区）共管的天生桥库区、龙滩库区，共有涉水学校17所，每天乘船上下学的各民族学生有3000余人。

过去，库区学生只能乘坐农用船、渔船上学，船舱狭小、抗风能力差、稳定性不高，加之农用船核载能力有限，每逢节假日特别是学生集中上下学时段，一旦船只超载将存在较大安全隐患。

2011年11月25日，在百色海事局牵头推动下，龙滩库区首艘校船开通航行，库区学生乘上了安全免费的校船。

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百色海事局建立学生渡运安全“六定”监管措施，成功实现校船零事故。

百色海事局以“乐舟”为品牌，建立学生渡运“六定”安全监管工作机制，通过定船舶、定船员、定学生、定时间、定地点、定航线，完成“学生渡”标准化运营。

“库区学生渡校船采用广西标准化客渡船，每艘核载50人，不仅抗风能力强、稳定性高，船上还安装了远程视频监控系统，安全性能大幅提升。”百色海事局相关负责人介绍道。

为使学生渡校船稳定运营，百色海事局推动地方政府落实学生渡船补助费用，近5年累计拨款460万元，同时扶持当地村民担任船员，加强组织培训，指导船东规范运营船只，为库区各民族学生渡运安全保驾护航。自学生渡校船运营以来，库区交通安全形势稳定，52艘学生校船实现“零事故”，累计安全护送百万余人次。

“现在孩子们上学，从学校到船上再回到家里，每个点都有专人负责护送，我们很放心！”家住库区鲁维村的苗族家长农正芳高兴地说道。

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百色海事局全力维护辖区水上交通安全形势稳定，每年保障200余万各族群众水上出行安全。

百色海事局担当作为，始终坚持“人民至上、生命至上”，积极促进各民族交往交流交融，每年保障200余万各族群众水上安全出行，辖区连续8年未发生一般等级以上事故，水上交通安全“四项指标”均为零，为边疆民族地区群众水上出行保驾护航，有力支撑百色经济社会高质量发展。

“窗口”前移进村落便民利民暖人心

随着自驾游和小众旅游景点的持续升温，地处大山深处的百色市凌云县伶站瑶族乡浩坤村，成为小众旅游爱好者的宝藏胜地。这个曾经偏远僻壤的多民族聚居村落，如今依托浩坤湖这一汪秀水，摇身一变成为游客争相打卡的“诗和远方”，年均吸引游客近90万人次。

随着游客人数激增，景区游船船员面临紧缺。不少村民盘算着考取船员证书，在家门口吃上“旅游饭”，但却碍于没有信息咨询和学习培训的平台。

百色海事局了解到这一情况后，将船员培训班和政务窗口“搬进”了浩坤村，让村民在家门口便能享受到培训、考试、拿证的“一站式”服务。而今，越来越多的当地村民成为旅游船驾驶员，既解决了景区船员不足问题，也大大提高地方就业率。

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百色海事局推出“送培训下乡”“船员课堂进村入寨”等工作举措，让浩坤湖村民就近参加培训和考试。

“我从前都是在外做零工，家里老人小孩没法照顾，现在在景区开游船，工资很稳定，我老婆也在景区工作，家里收入比以前好多了！”凌云县伶站瑶族乡浩坤村村民劳可团，从贫困户到旅游船船员的转变，便是浩坤村航运脱贫的一个缩影。

近年来，百色海事局致力于探索民族地区“交通+文旅”的发展路径，坚持走出一条具有海事特色的乡村振兴、民族团结之路。5年来，累计帮助浩坤村56名各族群众以船员身份实现稳定高质量就业，推动景区6条船舶升级为纯电动旅游船；2023年，景区旅游营收突破3000万元，人均年收入同比增长30%，不断构筑绿水青山就是金山银山的百色样板。

驻村帮扶办实事凝心聚力促振兴

百色市田林县潞城瑶族乡那马村是少数民族聚集村，过去，这里只有一条不足四米宽的盘山土路与外界连通。封闭、贫穷，让这个少数民族聚集村里四成以上村民成为贫困户。缺水、短电、不通网是村民生活的真实写照。

自2018年起，百色海事局连续7年派员担任那马村驻村第一书记，在他们的带领下，曾经落后的乡村面貌发生了改变，家家户户通了水，连上了网络，村屯道路畅通明亮，村民们生活水平实现了质的飞跃。

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百色海事局积极助力乡村振兴，连续7年派员担任潞城瑶族乡那马村驻村第一书记。

如何改变长期落后贫穷的面貌？百色海事局从“路”出发，瞄准村民最关心的出行问题，把乡村道路硬化亮化工程作为重点工作，多方争取政策和扶持资金加以推进。

如今，那马村4个自然屯都修通了水泥路，道路两旁也亮起了太阳能路灯。同时，那马村还修建完成6个蓄水池、8个垃圾池，近3万名群众的生产生活难题得到解决。

乡村振兴，关键是要产业振兴。路通了，还需要找准“门路”发展乡村产业，才能实现长足发展。

为此，百色海事局帮助那马村进一步找准产业发展定位，因地制宜大力发展桑树、生姜、八角、油茶等产业，将原本的单一种植模式改为科学有销路的特色产业种植，推动成立养殖农民专业合作社，精心培育创业致富带头人，带领那马村一大批贫困人口脱贫致富。

“感谢海事部门帮我找到了致富好路子，让我把种桑养蚕产业发展起来了，收入一下子提高了好多！”杨世新是那马村种桑养蚕大户之一。他种植的桑叶占地面积已达100亩，年收入超30万元。

得益于百色海事局的帮扶，那马村2019年如期实现整村脱贫，2023年人均年收入较2019年翻了一番。如今，那马村的富裕之路越走越宽，各族群众像石榴籽一样紧紧抱在一起，共同书写着民族团结的幸福篇章。

图文｜徐碧苑石磊钟叶

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