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12月20日
在南珠高铁玉林北至岑溪东段
铺轨施工现场
随着铺轨机将首对500米长钢轨
平稳铺设在无砟道床板上
标志着南珠高铁玉林北至岑溪东段
进入全线铺轨阶段

南珠高铁玉林北至岑溪东段穿越桂东地区,全线共有22座隧道、65座桥梁,桥隧比达84.4%。项目正线铺轨167.9公里、站线铺轨8.8公里、铺道岔40组,交叉作业多,施工难度大。为确保铺轨施工顺利推进,项目建设团队优化铺轨全过程施工方案,多次组织钢轨装卸培训和铺轨演练,有效保障钢轨铺设精度与施工安全。

铺轨施工现场。
铺轨过程中,项目建设团队引入国内先进的WZ500C型牵引车、移动式钢轨闪光接触焊机组等10余套专业设备,提高施工效率,每日铺轨进度可达6公里。同时还采用智慧云安全调度管理系统,实现铺轨作业全过程数字化、可视化、精准化管控,为铺轨施工安全“加码”。
工作人员固定配件位置。
截至目前,南珠高铁玉林北至岑溪东段路基、桥梁、隧道等工程已全部完成,新建容县南、岑溪东两座站房主体进度已达80%。南珠高铁全线建成通车后,将进一步完善区域综合交通运输体系,对于广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地,推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”,服务国家对外开放和区域合作具有重要意义。
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